小排量新宠了解宝马G 310 GS冒险车

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宝马 GS系列摩托车 ●宝马GS系列摩托车

ADV是复临的全称，意思是探险，所以也可以叫探险车。通常，这种摩托车具有一定的越野性能，但可以长时间行驶而不丧失道路驾驶性能。1980年，宝马推出了首款ADV车型——R80G/S，该车型配备了排量为797.5cc的双缸水平对置风冷发动机。该车型多次获得巴黎达喀尔拉力赛冠军，车名中的GS在德语中代表越野和高速公路的字样。

GS摩托车配备了行程更长的减震器，前轮更大，更适合站着骑行。1995年，宝马开始为GS系列车型使用全新机油冷却水平对置发动机，标志着宝马GS摩托车的现代化。与此同时，R 1150 GS、R 1200 GS等不同排量车型相继推出。后来随着消费者需求的变化，人们开始更喜欢长途骑行，不再只是为了越野。此时，宝马为GS系列车型配备了更新的水冷发动机，让驾驶者可以行驶更远的距离，乘坐更舒适。

现在摩托车市场越来越细化，宝马作为冒险摩托车的鼻祖，开始制造排量更小的GS车型，降低了初级摩托车爱好者的门槛。2021年3月23日，宝马发布了中国市场上GS系列排量最小的车型——G310GS，售价低至51310元，有三种颜色可选。那么这是什么样的宝马GS摩托车呢？让我们仔细看看这款新推出的G 310 GS。

外观方面，G 310 GS虽然是一款入门级的冒险车，但似乎并没有“缩水”，这也归功于GS系列经典的“鸟嘴”车头设计，以及高挑的身材结合前后行程180mm的减震器。车身尺寸: 207 5×880×1230，轴距1420mm。其他细节引人注目，做工精良，但配置一般。可以说没有惊喜也没有失望。

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G 310 GS其他细节与骑行

g310gs的其他细节和骑行

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结论:

5万出头的价格对于一辆摩托车来说不是很低的价格，但对于宝马来说似乎并不贵。从某种角度来看，摩托车越来越不是人们刚需的消费品，而更多的是满足爱好和精神享受的产品。近年来，国内摩托车市场一年比一年热，消费者期待越来越多不同类型的车型推出。让我们拭目以待。

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